Właśnie ogłoszono drugi przetarg na sprzedaż działki przy Stadionie Miejskim, gdzie pierwotnie Zygmu...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że tylko dwóch z jedenastu wykonawców p...

Okazuje się, że po lutowych mrozach nawierzchnia pęka nie tylko na autostradzie A1 i A2. Ponad trzyd...

- Szanse na przejezdność A2 są małe - uważa Leszek Szczepaniak, inżynier kontraktu na autostradzie A...

Przetarg na wymianę murawy na Stadionie Miejskim przed Euro 2012 wygrała firma Pagro z Krakowa. Ale...

Zbliżają się cieplejsze dni, zatem wiele osób myśli o odświeżeniu swojego lokum. Wśród nas są tacy,...

Most przez Ślęzę, który połączył ulicę Racławicką z aleją Piastów, jest już gotowy. Nową przeprawą p...

Żadna firma nie zgłosiła się do zamontowania zwierciadeł akustycznych na bulwarze Józefa Zwierzyckie...

Wykonano kolejny krok w celu rozbiórki kontrowersyjnego budynku Solpolu w samym centrum Wrocławia. 3...

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

Około 8 tys. ludzi wzięło udział w manifestacji w obronie kopalni Brzeszcze. Górników z tego zakładu...

Dyrektor spółki PGE Energia Jądrowa, Marcin Ciepliński, wbrew protestom mieszkańców Gąsek, nie zamie...

Dane z raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera wskazują, że w Łodzi mały dom, stanowiący alternaty...

Po kilkunastu latach zachwytu aneksami, na rynku mieszkaniowym można dostrzec odwrotny trend. Coraz...

– Prezydent Dutkiewicz obiecywał w kampanii wyborczej, że będzie bliżej mieszkańców. Dlaczego w taki...

Miasto rozstrzygnęło konkurs na projekt parku Henrykowskiego, który ma powstać na terenach kolejowyc...

Kolejna zagraniczna inwestycja w województwie podlaskim. Czeska firma Plastigram działająca w branży recyklingu wybuduje w miejscowości Szczuczyn, w powiecie grajewskim zakład przetwarzania tzw. PolyAl po zużytych kartonach po napojach. Inwestor otrzyma od rządu polskiego pomoc publiczną w postaci dotacji, na realizację swojego przedsięwzięcia.

Kolejna nowa inwestycja w województwie pomorskim. Firma z branży automotive Nord Performance zdecydowała się na inwestycję w Rumii. Wybuduje fabrykę sportowych zawieszeń samochodowych. Inwestor otrzymał grant na realizację swojej inwestycji.

Szykuje się dwie nowe inwestycje w województwie opolskim. Kolejne polskie firmy zdecydowały się zainwestować w tej części Polski. Tym razem w liczącym ok. 17 tysięcy mieszkańców Namysłowie.

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (LSSE S.A.) oferuje szeroko rozumiane wsparcie dla firm; głównym elementem oferty jest ulga w podatku dochodowym na nowe inwestycje. Ale to nie wszystko. LSSE realizuje m.in. także własne działania inwestycyjne, których celem jest rozwój infrastruktury. Przykład? LSSE zakończyła modernizację Stacji Uzdatniania Wody (SUW) w podstrefie Krzywa, w miejscowości Osła (gmina Gromadka, powiat bolesławiecki), w województwie dolnośląskim.